Frota segurada carro a carro vira uma pilha de apólices com vencimentos diferentes, condições diferentes e ninguém olhando o todo. O seguro de frota reúne os veículos da empresa em uma apólice única, com regras comuns, motoristas cadastrados de forma flexível e inclusão ou exclusão de veículos por endosso ao longo da vigência. Atendemos de frotas pequenas a operações com caminhões, utilitários e carros de diretoria.
O que define o custo de uma frota é a sinistralidade. Por isso a MG trata o seguro como gestão: acompanhamos cada sinistro, registramos causa e custo, e entregamos relatórios que mostram onde estão as perdas. Com esses dados, a empresa age sobre motoristas e rotas, e nós chegamos à renovação com argumentos para negociar.
Principais coberturas
Casco dos veículos
Colisão, roubo, furto e incêndio para cada veículo da frota, com franquias e formas de indenização definidas por categoria.
RCF-V para terceiros
Danos materiais, corporais e morais causados a terceiros pelos motoristas da empresa. Em frotas de carga e transporte, o limite precisa ser dimensionado com cuidado.
APP de motoristas e ocupantes
Indenização por morte ou invalidez de quem está no veículo, protegendo colaboradores e a empresa em acidentes de trabalho no trânsito.
Assistência 24 horas
Guincho, socorro mecânico e apoio em viagem, com planos compatíveis com veículos pesados e rotas longas quando necessário.
Inclusão e exclusão por endosso
Veículo novo entra na apólice já em vigor e veículo vendido sai, com cobrança ou devolução proporcional do prêmio.
Relatório de sinistralidade
Visão consolidada de sinistros por veículo, motorista, tipo de evento e custo, para orientar a gestão e a renovação.
Coberturas, limites e franquias variam conforme a seguradora e as condições gerais da apólice contratada.
Para quem é
- Empresas com carros de vendedores, técnicos ou representantes rodando em campo
- Distribuidoras e indústrias com caminhões e utilitários de entrega
- Construtoras e empresas de serviço com veículos pesados e leves misturados
- Locadoras e empresas que cedem veículos a colaboradores ou terceiros
- Grupos com carros de diretoria e veículos operacionais em CNPJs diferentes
- Empresas que querem tirar do RH ou do financeiro a gestão de dezenas de apólices
Como a MG trabalha neste seguro
Mapeamos a frota, os motoristas e o uso de cada veículo para montar uma apólice única com condições coerentes para toda a operação.
Assumimos a gestão do dia a dia: inclusões, exclusões, segundas vias, vistorias e atendimento direto ao gestor de frota.
Acompanhamos cada sinistro até o encerramento e alimentamos um relatório de sinistralidade que a empresa recebe periodicamente.
Levamos esses números para a renovação e negociamos com várias seguradoras, em vez de aceitar o reajuste proposto.
Dúvidas sobre Seguro Frota
A partir de quantos veículos vale a pena um seguro de frota?
Depende da seguradora e do perfil dos veículos, mas algumas já aceitam frotas pequenas. Mesmo com poucos carros, a apólice única simplifica a gestão. Avaliamos a sua frota e dizemos com franqueza se a frota ou apólices individuais fazem mais sentido.
Preciso cadastrar cada motorista na apólice?
Nem sempre. Muitas apólices de frota aceitam condutores indeterminados, desde que habilitados e vinculados à empresa. Em alguns casos a seguradora pede o perfil de motoristas por veículo. Definimos isso na contratação para não haver surpresa no sinistro.
Como a sinistralidade afeta o preço da renovação?
A seguradora compara o que pagou em sinistros com o que recebeu de prêmio. Frota com sinistralidade alta tende a ter reajuste maior ou restrições. Com relatórios em mãos, a empresa consegue agir antes e nós negociamos a renovação com base em dados.
Dá para colocar carros de diretoria e caminhões na mesma apólice?
Em geral, sim, com condições diferentes por categoria de veículo. Quando os veículos estão em CNPJs distintos do mesmo grupo, também é possível estruturar a apólice para atender todos. Analisamos caso a caso.
O motorista bateu. Quem cuida do sinistro?
A MG. O motorista ou o gestor nos avisa, orientamos o registro da ocorrência e abrimos o sinistro com a seguradora. Acompanhamos vistoria, oficina e pagamento, e o evento entra no relatório de sinistralidade da frota.