Pular para o conteúdo
Seguro Náutico · Para empresas e pessoas

Seguro náutico para lanchas, jet skis e barcos de pesca

Proteção para a embarcação, para quem está a bordo e para terceiros, na represa, no rio ou no mar.

Goiânia fica longe do mar, mas o goiano navega muito. Lagos, represas e rios do estado e do Centro-Oeste recebem lanchas, jet skis e barcos de pesca todo fim de semana. Muita gente só pensa no seguro depois do primeiro susto. Um acidente com outra embarcação ou com um banhista pode gerar indenização alta, e o casco de uma lancha não é barato de reparar.

O seguro náutico cobre a embarcação, a responsabilidade civil do proprietário e quem está a bordo. A MG analisa onde o barco fica guardado, como ele é transportado e onde você costuma navegar, e compara as condições entre seguradoras que operam o ramo. Assim a apólice acompanha o uso real, inclusive no trajeto de reboque até a água.

Principais coberturas

Casco e motor

Danos à embarcação e ao motor por colisão, encalhe, naufrágio e incêndio, além de roubo e furto conforme as condições da apólice.

Responsabilidade civil

Danos materiais e corporais causados a terceiros, outras embarcações, píeres e banhistas durante a navegação.

Passageiros a bordo

Acidentes pessoais para quem está na embarcação, com indenização em caso de morte ou invalidez até o limite contratado.

Transporte terrestre

Cobertura para a embarcação durante o reboque em carreta, quando incluída na apólice.

Assistência náutica

Reboque na água e apoio em pane, conforme os serviços oferecidos pela seguradora e a região de navegação.

Coberturas, limites e franquias variam conforme a seguradora e as condições gerais da apólice contratada.

Para quem é

  • Donos de lanchas e barcos de passeio usados em lagos e represas
  • Proprietários de jet ski
  • Pescadores esportivos com barcos e motores de popa
  • Quem guarda a embarcação em marina ou garagem náutica
  • Quem viaja com o barco em carreta para outros estados ou para o litoral

Como a MG trabalha neste seguro

Levantamos tipo de embarcação, motor, local de guarda e área de navegação para que a apólice reflita o uso real.

Comparamos casco, limites de responsabilidade civil e franquias entre as seguradoras que aceitam o risco náutico.

Verificamos se o transporte em carreta e os equipamentos a bordo estão cobertos, pontos que costumam ficar de fora.

No sinistro, orientamos o registro da ocorrência e acompanhamos a regulação até o pagamento.

Dúvidas sobre Seguro Náutico

Jet ski precisa de seguro?

Sim. Toda embarcação, inclusive jet ski, precisa do DPEM, o seguro obrigatório de danos pessoais causados por embarcações, exigido de novo desde julho de 2024 e cobrado pela autoridade marítima na renovação do título de inscrição. Ele cobre só danos pessoais e tem valores baixos. O seguro náutico completo é opcional, mas recomendado: jet ski é um dos veículos mais envolvidos em acidentes com terceiros na água.

O seguro vale em qualquer lugar onde eu navegar?

Vale na área de navegação descrita na apólice. Navegação interior, costeira e em alto-mar têm tratamento diferente. Se você costuma levar o barco para o litoral ou para outro estado, isso precisa estar previsto na contratação.

Se outra pessoa estiver pilotando, tenho cobertura?

Em geral, sim, desde que o condutor esteja devidamente habilitado pela autoridade marítima para aquele tipo de embarcação. Condutor sem habilitação é uma das principais causas de recusa de indenização.

O barco parado na garagem náutica está coberto?

As apólices costumam cobrir a embarcação guardada contra incêndio, roubo e danos, desde que o local atenda às condições informadas na proposta. Conferimos esse ponto na contratação.

O que influencia o valor do seguro náutico?

Tipo, tamanho, ano e valor da embarcação, potência do motor, área de navegação, local de guarda, experiência do condutor e limites escolhidos. Equipamentos como sonar e GPS também podem entrar na importância segurada.

Costuma andar junto

Próximo passo

Vamos olhar os riscos do seu negócio juntos?

Uma conversa de 20 minutos já mostra onde estão as lacunas, o que está sobrando e o que dá para negociar melhor. Sem custo e sem compromisso.